Ilmastointihuolto kustannukset ovat viime vuosien aikana kasvaneet räjähdysmäisesti. Syynä tähän on EU:n määrittelemä linjaus (fluoratut kasvihuonekaasut), jossa ympäristölle erittäin haitallinen R134a-kylmäaine tulee korvata ympäristöystävällisemmällä R1234yf-kylmäaineella. Tämän myötä myös vanhan kylmäaineen hinta on viimeisen vuoden aikana jopa kymmenkertaistunut. Uuden kylmäaineen ympäristöhaitat ovat vanhaan verrattuna marginaaliset, mutta aineen hinta on noin 20 kertainen. Lisäksi uuden kylmäaineen paloherkkyys on syynä siihen, että huolto joudutaan tekemään eri laitteella millä vanhan kylmäaineen ilmastointihuolto.

Syy miksi ilmastointihuoltojen hinnat ovat nousseet vuoden 2011 tehdyn lainsäädännön myötä vasta nyt, johtuu siitä, että autonvalmistajat saivat aikaa vuoteen 2017 saakka myydä ja valmistaa vanhalla R134a-kylmäaineella varustettuja autoja, mutta sen jälkeen eivät. Ensimmäiset uutta R1234yf-kylmäainetta käyttävät autot olivat Suomessa liikenteessä keväästä 2012. Autoilijana ei tarvitse kuitenkaan olla huolissaan siitä, saako oman auton huollatettua, sillä vanhan kylmäaineen ilmastoinnit tullaan huoltamaan vielä pitkään vanhoilla laitteilla. On olemassa arvio, minkä mukaan kestää noin 10 vuotta ennen kuin uuden R1234yf-kylmäainetta käyttävien autojen määrä ylittää vanhan R134a-ainetta käyttävät autot.