Määräaikaishuolto tulee automallista riippuen suorittaa noin 1-1,5 vuoden tai n. 15-30tkm välein. Uskomuksista huolimatta nykypäivänä autoa saa huollattaa takuun kannalta myös muualla kuin ns. merkkihuollossa, joten hintakilpailutus on mahdollista. Se sisältää aina moottoriöljyn, öljysuodattimen ja raitisilmasuodattimen vaihdon, mutta autovalmistajat määrittävät usein myös omia tarkastuksiaan sekä huoltotoimenpiteitä. Vuosihuoltoon verrattaessa määräaikaishuollossa tehdään enemmän osien vaihtoa, kuten yllämainitut suodattimien vaihdot sekä niiden lisäksi myös sytytystulppien vaihto. Nykyään kiristyneen kilpailun vuoksi autohuollot joutuvatkin hinnan sijaan kilpailemaan asiakaspalvelulla, joten huollot mitä liike tarjoaa, ovat mitä luultavammin ammattilaisen suosituksia, mitkä todennäköisesti ennaltaehkäisevät pitkässä juoksussa isomman remontin. Muun muassa automaattivaihteiston öljynvaihdot eivät kuulu kaikkien autovalmistajien huolto-ohjelmaan, mutta ammattilaisten mukaan ne on vaihteiston kannalta elintärkeää vaihdattaa tietyin väliajoin. Nämä lisätoimenpiteet ovat yleensä kokonaisuudessaan halvempia, kun ne hoidetaan kerralla kaikki. Huoltohenkilö siis tuskin soittaa ravistaakseen loputkin hilut lompakostasi omaan taskuunsa. Toki, poikkeuksiakin on.